在皮帶輸送機的再制造領域，卡特彼勒是最具有代表性的企業。2005年，卡特彼勒再制造業務僅一年的工作量是220萬件舊件，有1.35億磅的材料在卡特彼勒進行了再制造，并重新變為可以同新品媲美的產品，甚至優于原來的技術指標。

     循環經濟立法最為完善的國家是日本。日本先后頒布了《環境基本法》、《廢物處理法》、《資源有效利用促進法》等法律，于1999年日本政府提出了面向21世紀的“環境立國”新戰略，在日本建立起“最適量生產、最適量消費、最小量廢棄”的經濟模式。發展皮帶輸送機循環經濟方面走在世界前列的還有德國，德國早在1972年就制定樂廢棄物處理法，1996年德國頒布了《循環經濟和廢物管理法》，規定廢物管理的首選手段是避免產生，然后是循環使用和最終處置，并且確立了產生廢物最小化、污染者承擔治理義務與官民合作三原則。德國皮帶輸送機制造商，從開始的設計階段就實施“循環經濟”理念，使報廢了的皮帶輸送機70%的零件還可以返用，近年還提出要達到90%的目標。

    美國再制造產業的從業人數是48萬人，其中用在皮帶輸送機零部件的是33.8萬人，而整個美國冶金行業的從業人數不到25萬人；美國在2005年再制造產業的規模達到1000億，2006年已經突破2000億。在輸送機行業里面它占到了700億，而這700億里面，85%以上都是和發動機相關的。

    除此之外，作為韓國斗山的最大代理商和中國區唯一再制造基地一武漢千里馬工程機械有限公司，于2008年4月18日開建其再制造工廠技術服務中心，總投資9000萬人民幣，征地66畝，目前工程還在進行中，預計建成面積4.4萬平米。主要針對斗山皮帶輸送機的二手車進行翻新。更多關于皮帶輸送機的信息請在百度中搜索：http://www.baidu.com/s?tn=baiduhome_pg&ie=utf-8&bs=%E7%9A%AE%E5%B8%A6%E8%BE%93%E9%80%81%E6%9C%BA+site%3Am.tatvabrand.com&f=8&rsv_bp=1&rsv_spt=1&wd=%E7%9A%AE%E5%B8%A6%E8%BE%93%E9%80%81%E6%9C%BA+site%3Am.tatvabrand.com&inputT=0

國外皮帶輸送機再制造行業現狀分析