1.相關(guān)人員并沒(méi)有真正認(rèn)識(shí)到潤(rùn)滑管理工作的重要性

    我國(guó)較為傳統(tǒng)的帶式輸送機(jī)的管理思路和管理策略是“維修第一，維護(hù)第二”，即使是在現(xiàn)代化的今天，這種模式也沒(méi)有從根本上得到改變，要想真正的保證造紙廠的正常的運(yùn)營(yíng)生產(chǎn)，降低生產(chǎn)的成本的同時(shí)提高帶式輸送機(jī)的使用壽命，設(shè)備管理人員就必須重視造紙帶式輸送機(jī)的潤(rùn)滑和管理的工作。

2.操作人員缺乏專業(yè)的潤(rùn)滑知識(shí)

    我國(guó)的潤(rùn)滑在近些年來(lái)已經(jīng)取得了很大的進(jìn)步，但是通過(guò)外先進(jìn)國(guó)家的技術(shù)相比，我國(guó)的潤(rùn)滑技術(shù)還是相對(duì)落后的。而在造紙的企業(yè)中，負(fù)責(zé)帶式輸送機(jī)的潤(rùn)滑工作的相關(guān)人員都并不是專業(yè)的技術(shù)人員，他們也沒(méi)有經(jīng)歷過(guò)專業(yè)的潤(rùn)滑相關(guān)知識(shí)的培訓(xùn)工作，因此他們潤(rùn)滑的知識(shí)是很匱乏的。

    造紙的很多帶式輸送機(jī)出現(xiàn)問(wèn)題和故障都是因?yàn)闈?rùn)滑的原因的，如沒(méi)有正確的選用潤(rùn)滑劑以及沒(méi)有及時(shí)的分析帶式輸送機(jī)設(shè)備的潤(rùn)滑狀況等，這都導(dǎo)致了長(zhǎng)期的帶病狀態(tài)下進(jìn)行工作。