在輸送硬度及強(qiáng)度較大的物料的過(guò)程中，緩沖層對(duì)螺旋輸送機(jī)沖擊碰撞物料的影響較小；在硬度及強(qiáng)度低的物料的振動(dòng)輸送中，隨著破磨的進(jìn)程，相對(duì)于緩沖層對(duì)沖擊碰撞的影響較大，且磨料時(shí)間越長(zhǎng)，影響越明顯。由于緩沖狀態(tài)下物料的反彈小，能量耗散相對(duì)來(lái)說(shuō)要大一些。因此，在破磨后期，需要螺旋輸送機(jī)有較大的振幅，啟動(dòng)磨介再次沖擊物料，而頻率相對(duì)要小一點(diǎn)，避免對(duì)物料造成過(guò)粉碎，即破磨后期要適當(dāng)提高振幅降低頻率。

    另一方面，應(yīng)注意及時(shí)清理螺旋輸送機(jī)內(nèi)部積存的物料，以免影響磨機(jī)的工作效率，降低磨機(jī)破碎能的利用。浸濕狀態(tài)下物料的破碎應(yīng)力值遠(yuǎn)高于干燥狀態(tài)下發(fā)生破碎的應(yīng)力值。物料的含水量大其整體強(qiáng)度增大，需要較大的能量才能將其破碎，輸送機(jī)的內(nèi)部耗散的能量增加。因此，在使用螺旋輸送機(jī)輸送濕物料的時(shí)候，一方面要通過(guò)烘干等預(yù)處理改善物料的潮濕狀態(tài)，另一方面在破磨濕物料時(shí)可以要適當(dāng)延
長(zhǎng)粉磨時(shí)間，增加粉磨強(qiáng)度。

    總的來(lái)說(shuō)，要降低螺旋輸送機(jī)的能量損耗，首先要根據(jù)物料的破磨特性來(lái)選擇輸送機(jī)的動(dòng)力學(xué)參數(shù)，使物料得到合理的碰撞力幅和碰撞頻率；其次，根據(jù)輸送機(jī)動(dòng)力學(xué)參數(shù)來(lái)選擇介質(zhì)動(dòng)力學(xué)參數(shù)，如磨介的大小、形狀、配比等，通過(guò)設(shè)置介質(zhì)動(dòng)力學(xué)參數(shù)使物料得到需要的作用力方式和作用強(qiáng)度；最后，物料的破磨特性、磨機(jī)動(dòng)力學(xué)參數(shù)和介質(zhì)動(dòng)力學(xué)參數(shù)共同作用，使破磨物料性質(zhì)的變化能及時(shí)反映到螺旋輸送機(jī)輸入?yún)��?shù)上，達(dá)到提高物料粉磨效率和降低螺旋輸送機(jī)能量損耗的目的。

緩沖層對(duì)螺旋輸送機(jī)沖擊碰撞物料的影響