自動張緊技術也是帶式輸送機發展的技術前瞻之一。在確保輸送帶最小初拉力能滿足撓度要求的條件下，驅動滾筒趨入點和奔離點的張力比必須為定值。

對于大型帶式輸送機的張緊裝置都有哪些技術要求呢？下面即是東源為廣大客戶做出的總結：

    1.響應速度快

    當輸送帶的張力發生變化時，張緊裝置可以使其恢復到原值的響應速度越快越好，這樣可以使輸送帶的張力穩定，運行比較平穩。否則，就會產生一定的振動，甚至是發生共振的現象。

    2.不能出現死區

    如果機尾有低谷的高垂度輸送機，制動時輸送帶出現摺疊和嚴重變形的現象，這樣一來就會導致物料脫落，所以，在使用過程中必須避免此現象的發生。絞車與油缸相結合的自動張緊裝置，經實際證明，可以達到此種使用要求。而重力張緊裝置由于受到煤礦井下空間的限制，所以僅僅適用于傾斜帶式輸送機。

    3.自動調整張緊力

    能隨著輸送帶張力的變化自動調節，使驅動滾筒趨入點和奔離點的張力保持為定值。

    張緊裝置安裝在不同的位置上，其所需的張緊力和張緊行程也相差甚大。目前，國產的張緊裝置響應速度不快、可靠性不高，有待進一步的改進。當然，東源會繼續致力于大型帶式輸送機的技術研究，為廣大客戶制造出更加先進，質量更高的帶式輸送機。。

責任編輯：東源輸送機
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