終于，關于礦用帶式輸送機的技術發展展望的介紹來到了終結篇。今天，我們就了解下關于礦用帶式輸送機發展技術展望的剩余方面的知識，來使我們這方面的知識更加完備。

    1.機尾快速自移技術

    要實現高產高效的生產，就要求可伸縮帶式輸送機的機尾在不停機的條件下可以快速移動。目前國外自移機尾都配置有液力驅動履帶行走機構，其動力由支架泵站供應。我國雖已引進了幾十臺，但是還沒有自己設計和制造的快速自移機尾。

    2.變頻防爆技術

    變頻調速具有優越的軟啟動和軟停止的特性。在空載驗帶狀態下，變頻器可在5%~10%額定帶速范圍內任意對電機工作的轉速進行調整。多電機驅動時其負載均衡精度比較高，當輸送機載荷變化比較大時，變頻調速節能效果就比較明顯。

    3.CST的國產化技術

    CST是最好的軟啟動技術，迫切需要國產化。2001年8月國家科技部已經將動態軟啟動裝置課題下達給了上海分院，目前正在研制當中。

    4.帶式輸送機的運人技術

    英國煤礦有近千臺的載人帶式輸送機。隨著長距離帶式輸送機技術的不斷發展和完善，煤礦越來越需要解決一機多用的技術，運人技術的研究也成為當今急需解決的問題之一。

    至此，關于礦用帶式輸送機的發展技術展望方面的知識，東源已全部總結完畢。當然，東源需要做的遠不止這些。剩下的，也是更艱巨的任務就是，東源也要致力于皮帶輸送機的發展研究。爭取早日實現皮帶輸送機的上面這些技術的國產化，實現國產輸送機走向國際化。

責任編輯：東源輸送機
主關鍵詞：帶式輸送機 皮帶輸送機 輸送機 斗式提升機 螺旋輸送機

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