隨著現代科學技術的日益發展，螺旋輸送機的應用范圍也越來越廣。一臺螺旋輸送機通常由驅動裝置、若干標準中間節、造配中間節、頭節、尾節、進料口、出料口等組成，除頭節和選配中間節外，各節螺旋機及機殼均具有互換性。

    螺旋輸送機的工作過程是：物料從進料口加入，當轉軸轉動時，物料受到螺旋葉片法向推力的作用。該推力的徑向分力和葉片對物料的摩擦力，有可能帶著物料繞軸轉動，但由于物料本身的重力和料槽對物料的摩擦力的緣故，才不與螺旋葉片一起旋轉，而在葉片法向推力的軸向分力作用下，沿著料槽軸向移動。

    螺旋機本體由頭節、中間節、尾節三種組成。一般情況下,出廠總裝時將中間節按長短依次排列,最長的中間節靠近頭節，相同長度的中間節則挨在一起，如果有特殊要求，則在訂貨時給出排列順序。    

    進、出料裝置有進料口,方型出料口，手推式出料口，齒條式出料口四種。由用戶在使用現場在機體上開口焊接。布置進、出料口 位置時應注意保證料口至端部的距離，同時避免料口與吊軸承加油杯、機殼聯接法蘭、底座等相碰。    驅動裝置有ZQ系列減速器+Y系列電動機，YTC齒輪減速電機兩種。

    驅動裝置由Y型電動機、JZQ系列減速器及驅動裝置架組成。頭節前部裝有止推軸承。可承受輸送物料時產生的軸向力。標準中間節均設置一只吊軸承，尾節后部裝有滾動(滑動)軸承和底座,用以支撐螺旋和補償螺旋長度的誤差,螺旋機安裝時應從頭部開始,按順序進行。在總體布置時應注意進料口不應設置在吊軸承上方，出料口不應設在底座或機殼法蘭連接處。

    在頭節內裝有支推軸承承受軸向力，在中間節和尾節內裝有用軸承支承螺旋軸，此外，在尾節內還裝有可軸向移動的徑向軸承以補 償螺旋軸長度的誤差和適應溫度的變化。螺旋面的形式有實體螺旋（S制法）和帶式螺旋（D制法）兩種。各螺旋軸之間采用法蘭式聯接，保證了聯接軸的互換性，便于維修。    

    機蓋為瓦片式并用蓋扣夾緊在機殼上，若需改進密封性能，用戶可自行在機蓋與機殼間加防水粗帆布。

責任編輯：東源輸送機
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